+7 (3412) 245-245
корзина (0)

Мотоцикл YAMAHA TT-R110E


Описание

Ещё один шаг к большим победам
Сегодняшняя молодёжь не избалована большим разнообразием мотоциклов. На дороги им выезжать рано, а для бездорожья выпускается в основном узкоспециализированная гоночная техника, непослушная и дорогая. TT-R110E - одно из немногих исключений.

Мотокроссовый дизайн и классическая спортивная расцветка делают TT-R110E внешне схожей с гоночными мотоциклами YZ, не раз выигрывавшими Гран-при MXGP. Напоминает о мотокроссе и длинноходная подвеска, выдерживающая самое суровое бездорожье. При этом мотоцикл является следующей ступенью для выросших из 50-кубового класса, новым шагом для тех, кому PW50 стал мал.

Новички не всегда могут освоиться с механической трансмиссией, поэтому на TT-R110E ставится полуавтоматическая КПП, позволяющая забыть о рычаге сцепления. Двигатель достаточно мощен, чтобы не отставать от сверстников в лесах и полях, но при этом легко контролируется. Конструкция каждого узла гарантирует высокий уровень качества, надёжности и долговечности, благодаря которым Yamaha стала одной из ведущих марок в мотоциклетном мире.

Особенности
4-тактный двигатель объемом 110 куб. см
Полуавтоматическая коробка передач
Надёжное крепкое шасси
Мотокроссовый дизайн
Длинноходные внедорожные подвески
Верхний выпуск и наклонённый цилиндр

Двигатель
Тип двигателя    воздушного охлаждения, 4-тактный, c одним верхним распредвалом (SOHC), 2 клапана на цилиндр
Рабочий объем    110 куб. см
Диаметр цилиндра x ход поршня    51,0 x 54,0 мм
Степень сжатия    9,3 : 1
Макс. мощность    N/A
Limited power version    N/A
Макс. крутящий момент    N/A
Система смазки    мокрый картер
Тип сцепления    в масляной ванне, многодисковое, центробежное автоматическое
Топливная система    Топливная система
Система зажигания    конденсаторная система зажигания CDI
Система запуска    электрический и кик-стартер
Трансмиссия    постоянного зацепления, 4-ступенчатая
Главная передача    цепь
Расход топлива    N/A
Количество выбросов CO2    N/A
Шасси
Рама    хребтовая из стальных труб
Ход передней подвески    115 мм
Угол продольного наклона    26º
Вынос    60 мм
Система передней подвески    телескопическая вилка
Система задней подвески    маятниковая, monocross
Ход задней подвески    110 мм
Передний тормоз    барабанный, Ø 95 мм
Задний тормоз    барабанный, Ø 110 мм
Передняя шина    2.50-14 4PR
Задняя шина    3.00-12 4PR
Габариты
Общая длина    1 565 мм
Общая ширина    680 мм
Общая высота    920 мм
Высота сиденья    670 мм
Колесная база    1 080 мм
Минимальный дорожный просвет    180 мм
Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом)    72 кг
Емкость топливного бака    3,8 л
Объем масляного бака    1,0 л

Спецификации

    Заказ товара
    Выбранный товар отсутствует в наличии, но вы можете подать заявку, и как только товар появится, мы с Вами свяжемся
    Спасибо за заказ. Заявка успешно отправлена. В ближайшее время с Вами свяжется наш специалист.
    Закрыть
    Задать вопрос
    Ваш вопрос успешно отправлен. В ближайшее время с Вами свяжется наш специалист.
    Закрыть
    Подписаться
    Заявка в сервисный центр

    Ваша заявка в сервисный центр успешно отправлена

    Оставить заявку на собеседование