+7 (3412) 245-245
корзина (0)

Мотоцикл YAMAHA FZS1000


Описание

Раздвигая границы
Эта модель сочетает отработанную компанией Yamaha в гонках «Дакар» прочность и надёжность конструкции с лёгким управлением и самыми передовыми решениями в области эргономики.

Особое внимание было уделено союзу силовой и ходовой частей. Это касается большого двухцилиндрового двигателя, который позволил сделать мотоцикл максимально компактным и узким, а коленчатый вал с углом шеек 2700 обеспечил превосходный отклик на поворот ручки «газа». Максимальный уровень контроля над двигателем и шасси реализован за счёт передовых технологии. При помощи многофункционального переключателя электронно-управляемая подвеска может быть настроена прямо во время движения, позволяя водителю выбрать одну из 84 настроек для обеспечения необходимого поведения шасси практически во всех ситуациях.

Это действительно один из самых высокотехнологичных мотоциклов Yamaha, он готов доставить вас, куда захотите,с максимальной скоростью и комфортом, по дорогам любого качества. Запас мощности позволит чувствовать себя уверенно даже на гружёном мотоцикле.

Особенности
Рядный 2-цилиндровый двигатель рабочим объемом 1199 см3 с жидкостным охлаждением
Угол между шейками коленчатого вала 270 градусов
Карданная передача и гасители крутильных колебаний в сцеплении и на карданном валу
Электронно-управляемые подвески
Интеллектуальная тормозная система с ABS
Круиз-контроль и программное обеспечение Yamaha D-mode
Прочные колеса с алюминиевыми ободьями и бескамерными шинами
Отогнутый руль из алюминиевого сплава и регулируемое ветровое стекло
Жидкокристаллическая панель приборов с индикатором включенной передачи
Регулируемые передняя и задняя подвески с рабочим ходом 190 мм
Регулируемая высота седла (840 – 870 мм)
23-литровый топливный бак и бесшовная обивка двухместного седла

Двигатель
Тип двигателя    наклоненный вперед рядный 2-цилиндровый, с жидкостным охлаждением, 4-тактный, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр
Рабочий объем    1 199 куб. см
Диаметр цилиндра x ход поршня    98 x 79,5 мм
Степень сжатия    11,0 : 1
Макс. мощность    82,4 кВт (112 л.с.) при 7 250 об. / мин
Макс. крутящий момент    117,0 Нм (11,9 кг-м) @ 6 000 об/мин
Система смазки    с сухим картером
Тип сцепления    в масляной ванне, многодисковое
Топливная система    электронный впрыск топлива
Система зажигания    транзисторная система зажигания TCI
Система запуска    Электростартер
Трансмиссия    постоянного зацепления, 6-ступенчатая
Главная передача    вал
Шасси
Рама    хребтовая из стальных труб
Ход передней подвески    190 мм
Угол продольного наклона    28º
Вынос    126 мм
Система передней подвески    перевернутая телескопическая вилка, Ø 43 мм
Система задней подвески    маятниковая, регулируемые предварительное сжатие пружины и демпфирование хода отбоя, рычажная подвеска, моноамортизатор
Ход задней подвески    190 мм
Передний тормоз    гидравлический двухдисковый, Ø 310 мм диски волнового типа
Задний тормоз    гидравлический однодисковый, Ø 282 мм диск волнового типа
Передняя шина    110/80R19M/C 59V
Задняя шина    150/70R17M/C 69V
Габариты
Общая длина    2 255 мм
Общая ширина    980 мм
Общая высота    1 410 мм
Высота сиденья    845/870 мм
Колесная база    1 540 мм
Минимальный дорожный просвет    190 мм
Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом)    265 кг
Емкость топливного бака    23 л
Объем масляного бака    4,2 л

Спецификации

    Заказ товара
    Выбранный товар отсутствует в наличии, но вы можете подать заявку, и как только товар появится, мы с Вами свяжемся
    Спасибо за заказ. Заявка успешно отправлена. В ближайшее время с Вами свяжется наш специалист.
    Закрыть
    Задать вопрос
    Ваш вопрос успешно отправлен. В ближайшее время с Вами свяжется наш специалист.
    Закрыть
    Подписаться
    Заявка в сервисный центр

    Ваша заявка в сервисный центр успешно отправлена

    Оставить заявку на собеседование